РАЗВИТИЕ ГОСУДАРСТВЕННО-ЧАСТНОГО ПАРТНЕРСТВА В СОЗДАНИИ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ КАЗАХСТАНА

Аннотация

В этом исследовании рассматриваются аспекты развития инфраструктуры в транспортном секторе Казахстана на основе механизма ГЧП. В качестве объекта исследования выбран практический пример проекта ГЧП по строительству «Большой Алматинской кольцевой автомобильной дороги (БАКАД)». В работе были осуществлены критический обзор литературы и особенности ГЧП в транспортном секторе. Достигнуты следующие основные результаты исследования – проведена динамика организации заключения договоров ГЧП, реализовано моделирование успешности осуществления ГЧП договоров в Казахстане, показана значительная роль реализации проектов ГЧП в транспортной сфере, обосновано значение строительства инфраструктурного проекта БАКАД, проанализированы финансово-экономические аспекты и выделены проектные риски реализации БАКАДа в условиях геополитической и экономической нестабильности, выявлены проблемы и сделаны выводы, а также внесены предложения по развитию ГЧП в транспортном секторе Казахстана с помощью осуществления инфраструктурных проектов. Представлены в конце выводы, где отмечены препятствия и рекомендации развития формы договоров ГЧП в Казахстане. Данная работа основана на методологии наблюдения, оценки временных рядов, статистики, логики, Кронбах альфа, системного и комплексного анализа. Цель исследования – провести анализ и моделирование состояния механизма ГЧП и представить рекомендации для улучшения развития транспортной отрасли с помощью реализации инфраструктурного проекта БАКАД в Казахстане.